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Sociedad

Vialidad Mendoza terminó la pavimentación de un kilómetro de calle El Moro en San Rafael

La Dirección Provincial de Vialidad completó la colocación de la carpeta asfáltica en un tramo de esta vía rural del sur mendocino, que conecta zonas residenciales y productivas, emprendimientos turísticos y una cantera. La obra demandó una inversión de 240 millones de pesos y fue recorrida por la vicegobernadora Hebe Casado.

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Redacción Mendoza
PorRedacción Mendoza
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31 octubre 2026 · 19:00
Vialidad Mendoza finalizó la pavimentación de un kilómetro de la calle El Moro, en San Rafael.Foto Prensa Gobierno de Mendoza.
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La Dirección Provincial de Vialidad (DPV) finalizó los trabajos de pavimentación de un kilómetro de calle El Moro, en San Rafael. La intervención permitió renovar una parte de este camino rural, ubicado en las afueras de la ciudad, que cumple un papel importante para la circulación de vecinos, la actividad agrícola y el desarrollo turístico de la zona.

El sector intervenido también cuenta con cabañas destinadas al turismo de fin de semana, diferentes emprendimientos productivos y una escuela, por lo que la mejora de la calzada representa un avance para quienes utilizan habitualmente esta vía.

Además de la carpeta asfáltica recientemente colocada, Vialidad Mendoza contempló nuevas tareas para completar el acondicionamiento del camino. En ese sentido, está previsto realizar trabajos de bacheo en los sectores restantes que todavía conservan el pavimento antiguo y reforzar con material estabilizado, compuesto por áridos, el tramo que actualmente presenta una superficie de suelo natural enripiado.

La finalización de la pavimentación fue recibida con satisfacción por los habitantes del lugar. Antonio Abdala, vecino de calle El Moro, expresó su agradecimiento por la concreción de una obra que, según recordó, había sido solicitada durante mucho tiempo.

“Para nosotros es una felicidad muy grande, veníamos reclamando esto hace mucho tiempo, esta calle tenía un abandono de muchos años, y así como reclamamos, ahora corresponde agradecer el trabajo a Vialidad Provincial, que lo ha hecho rapidísimo”, manifestó.

Hebe Casado recorrió los trabajos y destacó las obras viales en San Rafael

La vicegobernadora de Mendoza, Hebe Casado, visitó el sector mientras se desarrollaba la colocación de la carpeta asfáltica. Durante la recorrida, se refirió a los reclamos que habían planteado los vecinos y a las dificultades que enfrenta el organismo provincial para mantener la extensa red de caminos bajo su responsabilidad.

“Era un reclamo que teníamos de los vecinos pero la provincia es extensa, la cantidad de kilómetros que Vialidad Mendoza tiene a cargo son muchos, y con las inclemencias del tiempo la DPV ha tenido muchísimo trabajo y va a tener mucho más hasta que pase el fenómeno de El Niño”, sostuvo.

Al referirse específicamente a la importancia de calle El Moro, Casado explicó que se trata de un corredor que combina circulación turística y productiva. También remarcó su utilidad para el tránsito de camiones provenientes de las canteras, que transportan materiales destinados a otras intervenciones viales.

En ese contexto, mencionó que esos recursos contribuyeron al desarrollo de trabajos de pavimentación en diferentes caminos, entre ellos la Ruta Nacional 143 y las rutas provinciales 153, 177, 171 y 160, estas últimas ya intervenidas por Vialidad Provincial.

La vicegobernadora también defendió el alcance de las inversiones realizadas en infraestructura vial en el departamento y puso el foco en los costos que implica mantener y mejorar los caminos de la provincia.

“La verdad es que no se puede decir que en San Rafael no se han hecho kilómetros de asfalto, sabiendo el costo que significa y la extensión de los caminos provinciales”, afirmó.

El tramo quedó habilitado para la circulación

Por su parte, el jefe de la Zona Sur de Vialidad Mendoza, Carlos Sánchez, confirmó que la pavimentación quedó concluida desde la Ruta Nacional 144 hasta calle Mercado, con una extensión adicional de aproximadamente 100 metros después de esa intersección.

El funcionario indicó que el camino ya se encontraba habilitado para el tránsito y anticipó que el organismo avanzaría próximamente con las tareas complementarias que todavía restaban ejecutar.

“Hemos concluido la pavimentación de El Moro desde la Ruta Nacional 144 hasta la calle Mercado y unos 100 metros más, pasando esta. Ya está habilitado para transitar y en breve estaremos trabajando en el calce de banquinas que nos queda pendiente”, explicó Sánchez.

De esta manera, la intervención principal quedó terminada, aunque todavía se encuentran pendientes algunos trabajos sobre las banquinas para completar el acondicionamiento del sector renovado.

Una inversión de $240 millones para un corredor productivo

Finalmente, Javier Velasco, consejero de la Dirección Provincial de Vialidad por la Zona Sur, precisó que la obra representó una inversión de 240 millones de pesos.

El funcionario detalló que calle El Moro atraviesa distintos sectores con características particulares. En su primer tramo, el camino recorre una zona residencial rural y luego continúa hacia un área productiva donde se encuentran varias fincas. En el extremo final funciona una cantera.

Precisamente, la actividad de esta explotación de áridos tuvo una incidencia directa en las condiciones de conservación de la calle. Los camiones que ingresan y salen del establecimiento transportan cargas de varias toneladas y utilizan este recorrido de manera habitual.

Por un lado, el movimiento de esos vehículos permitió facilitar el abastecimiento de materia prima para otras obras de infraestructura vial que se ejecutaron en la región. Sin embargo, el tránsito pesado también aceleró el deterioro de calle El Moro y generó la necesidad de avanzar con su recuperación.

La pavimentación de este kilómetro permitió mejorar las condiciones de circulación en un corredor que resulta relevante tanto para los residentes como para los productores y emprendimientos turísticos de la zona. A su vez, las tareas complementarias previstas por Vialidad Mendoza buscarán extender las mejoras al resto del recorrido y atender los sectores que todavía necesitan mantenimiento.

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