Mendoza y San Juan dieron un nuevo paso para concretar el Centro de Control Unificado que funcionará sobre la Ruta Nacional 40, en el kilómetro 42, en el distrito de San José, Las Heras. La apertura de ofertas para la licitación de la obra se realizó con la presentación de 10 propuestas y una inversión prevista de $5.158.724.000.
La iniciativa contempla un período de ejecución de 12 meses y tiene como propósito transformar de manera integral el complejo actual, tanto desde el punto de vista edilicio como operativo. El objetivo central es concentrar en un único espacio los controles policiales y fitosanitarios que realizan Mendoza y San Juan.
De esta manera, se busca evitar controles sucesivos, disminuir los tiempos de espera, ordenar el tránsito y mejorar la coordinación entre los organismos de ambas jurisdicciones. A su vez, la nueva infraestructura permitirá fortalecer la seguridad y proteger la producción agrícola de la región.
Del acto participaron la ministra de Seguridad y Justicia de Mendoza, Mercedes Rus; el secretario de Estado de Seguridad y Orden Público de San Juan, Enrique Delgado; la subsecretaria de Infraestructura y Desarrollo Territorial, Marite Badui; y el presidente del Instituto de Sanidad y Calidad Agropecuaria (Iscamen), José Orts.
Un complejo integrado para Mendoza y San Juan
El proyecto contempla una renovación integral del complejo existente en ambos sentidos de la Ruta Nacional 40. Entre las intervenciones previstas figuran nuevos puestos de control, espacios destinados a inspecciones y desinsectación vehicular, playas diferenciadas según el tipo de vehículo, tinglados, sanitarios y dependencias para los trabajadores.
También se ejecutarán distintas obras destinadas a mejorar la circulación, entre ellas nuevas calzadas, puentes, retornos, cunetas, badenes y dársenas de desaceleración.
Luego de la apertura de sobres, Marite Badui explicó que el diseño de la obra surgió de las necesidades planteadas por las áreas de seguridad y control fitosanitario de las dos provincias.
“Diseñamos una infraestructura en base a las necesidades que tienen la seguridad y el control fitosanitario en un solo punto, que por un lado desburocratiza y, por otro, optimiza los controles”, sostuvo la funcionaria.
Badui señaló que el Centro de Control Unificado estará ubicado en San José, Las Heras, donde actualmente funciona el puesto del Iscamen. En ese lugar se ampliará y refuncionalizará la superficie disponible para incorporar los controles policiales, un centro de datos y las instalaciones necesarias para optimizar las tareas fitosanitarias.
Según explicó la subsecretaria, la obra será solventada en partes iguales por Mendoza y San Juan. Los pagos se efectuarán mediante la Tesorería del Gobierno de Mendoza, mientras que la evaluación de las ofertas y los procedimientos de aprobación estarán a cargo de manera conjunta de las dos jurisdicciones.
La inversión supera los $5.000 millones y el plazo establecido para completar los trabajos es de 12 meses. Badui también puso en valor la participación de las empresas interesadas: fueron 10 las propuestas recibidas.
“Son 10 ofertas y ahora comienza la evaluación para conocer las alternativas que ofrece cada una de las empresas”, indicó.
En cuanto al cronograma, la funcionaria estimó que las tareas podrían comenzar dentro de dos o tres meses, dependiendo del avance en el análisis de las propuestas. Mientras se desarrolla esa evaluación, también podrán iniciarse los trámites administrativos vinculados con la ejecución de la obra.
San Juan destacó el alcance regional del proyecto
Por su parte, Enrique Delgado remarcó la importancia de la iniciativa y la definió como un proyecto de carácter histórico para Mendoza, San Juan y el conjunto de la región de Cuyo.
El funcionario agradeció a los gobernadores de Mendoza, San Juan y San Luis por el compromiso asumido durante 2024 para avanzar en políticas y acciones conjuntas en diferentes áreas, especialmente en seguridad, bajo la premisa de que “la seguridad no tiene fronteras”.
Delgado recordó que ese compromiso quedó plasmado durante 2025 con la firma de un convenio específico. En ese sentido, consideró que la apertura de las ofertas representa el tramo final del proceso necesario para avanzar hacia la concreción del Centro de Control Unificado.
También destacó el trabajo realizado por la Secretaría de Estado de Seguridad y Orden Público de San Juan, el Ministerio de Infraestructura y el Ministerio de Economía de esa provincia, además de la tarea desarrollada por los equipos técnicos que intervinieron desde las primeras etapas del proyecto.
El funcionario resaltó además la coordinación permanente mantenida con la ministra de Seguridad y Justicia de Mendoza para avanzar en la iniciativa.
A su entender, el nuevo complejo permitirá reforzar los controles y generar beneficios para quienes circulan por la Ruta 40.
“El proyecto permitirá fortalecer los controles”, afirmó Delgado, quien agregó que “más control fortalece la seguridad, con beneficios directos para los ciudadanos de Mendoza, San Juan y para toda la región”.
Unificación de controles fitosanitarios y seguridad
José Orts, presidente del Iscamen, también destacó el impacto que tendrá la integración de los controles entre ambas provincias.
“La unificación de los controles entre Mendoza y San Juan representa un paso importante para fortalecer la seguridad y, al mismo tiempo, agilizar y ordenar las acciones fitosanitarias. Integrar criterios, procedimientos y capacidades nos permite trabajar de manera más eficiente, sin perder de vista el objetivo central: proteger el patrimonio agropecuario de toda la región de Cuyo”, sostuvo.
Desde el área de Seguridad, Mercedes Rus señaló que la nueva infraestructura permitirá avanzar hacia un esquema de monitoreo conjunto, con participación de agentes de Mendoza y San Juan.
La ministra consideró que la incorporación de tecnología será uno de los aspectos centrales del nuevo sistema.
“Tener un control tecnológico nos hace más eficientes”, afirmó Rus.
En esa línea, explicó que la Policía podrá sumar sistemas de biometría mientras se desarrollan las inspecciones fitosanitarias. El objetivo será mejorar la identificación de las personas que ingresan y salen de la provincia, agilizar los procedimientos y evitar detenciones innecesarias.
Finalmente, Rus señaló que Mendoza y San Juan pretenden consolidarse como una región “incómoda al delito” y sostuvo que la construcción del nuevo centro representa un avance decisivo en ese sentido.
La ministra también reconoció el trabajo realizado por el área de Infraestructura y por los equipos técnicos de ambas provincias que participaron en el desarrollo del proyecto.
Cómo será la remodelación del complejo
Sector oeste: ingreso a Mendoza
En el sector oeste, correspondiente al sentido Norte-Sur y al ingreso a Mendoza, se ejecutarán 334 metros cuadrados cubiertos y 85 metros cuadrados semicubiertos correspondientes a construcciones nuevas y sectores refaccionados.
A esto se sumarán 1.001 metros cuadrados de infraestructura vial.
El proyecto incluye viviendas operativas destinadas al personal policial y fitosanitario de San Juan, tres garitas de cobro, sanitarios públicos y una estación de desinsectación vehicular.
Esta última contará con tres rampas de fumigación, sala de bombas, depósitos y una cisterna de 10.000 litros.
El sector dispondrá además de una cisterna principal de agua potable con capacidad para 60.000 litros, destinada a abastecer al conjunto del complejo.
También se remodelarán integralmente las viviendas utilizadas por el personal de Mendoza, se adecuarán las casillas de control existentes y se realizarán trabajos de reparación estructural y acondicionamiento de los tinglados metálicos.
Sector este: ingreso a San Juan
En el sector este, correspondiente al sentido Sur-Norte y al ingreso a San Juan, se desarrollará una intervención vial de 5.190 metros cuadrados.
Los trabajos incluirán calzadas de hormigón, puentes, retornos y dársenas.
En este sector se construirá además una Sala de Control Conjunta, destinada a los agentes policiales y fitosanitarios. También habrá tres garitas de cobro, un núcleo sanitario público y una nueva estación para la desinsectación de vehículos, equipada con dos rampas y una cisterna de 10.000 litros.
La infraestructura se completará con una cisterna secundaria de agua potable de 15.000 litros y dos nuevos tinglados metálicos estructurales.
Estos espacios estarán destinados a cubrir carriles de alta demanda y sectores de inspección vehicular. Así, el complejo contará con áreas diferenciadas de acuerdo con las características de los vehículos y podrá organizar con mayor eficiencia las tareas de control.
Más de 6.000 metros cuadrados de nuevas calzadas
La intervención vial contempla la habilitación de más de 6.000 metros cuadrados de nuevas calzadas de hormigón.
También se construirán playas específicas para estacionamiento y maniobras de automóviles, ómnibus y transporte pesado.
La planificación apunta a mejorar la circulación y acompañar el movimiento de personas, mercaderías y producción que se desplazan entre Mendoza y San Juan.
Tecnología, energía y sustentabilidad
El proyecto también incorpora medidas vinculadas con la eficiencia energética y la sustentabilidad.
Entre las obras previstas se encuentra el reemplazo integral de las redes eléctricas, la colocación de nuevos tableros de transferencia y la construcción de una sala destinada a generadores de emergencia.
Además, se instalarán sistemas de generación de energía mediante paneles fotovoltaicos y se reemplazarán las luminarias existentes por tecnología LED.
La modernización incluirá nueva señalización horizontal y vertical para mejorar la organización de la circulación dentro del complejo.
Otro de los componentes será la infraestructura necesaria para un Data Center y la instalación de sistemas de monitoreo mediante cámaras. Estas herramientas estarán orientadas a ampliar las capacidades de control y seguridad del puesto.
El proyecto contempla además el tratamiento de superficies, trabajos de parquización y distintas medidas para reducir el impacto del polvo ambiental.
Un sistema constructivo para acelerar los trabajos
Para levantar las nuevas instalaciones se utilizará un sistema constructivo basado en muros y divisiones conformados por paneles monolíticos estructurales.
Los paneles tendrán un núcleo de EPS de alta densidad, malla de acero electrosoldada y una capa proyectada de concreto. La estructura estará apoyada sobre plateas y bases de hormigón armado.
De acuerdo con las características previstas, esta alternativa permitirá mejorar la aislación térmica de los edificios y, al mismo tiempo, contribuir a reducir los tiempos necesarios para ejecutar la obra.
Con la apertura de la licitación, Mendoza y San Juan avanzan hacia la integración física y logística de los controles que actualmente funcionan en el corredor de la Ruta Nacional 40.
La obra apunta a mejorar la coordinación entre las fuerzas de seguridad, hacer más eficientes las inspecciones fitosanitarias y generar un complejo moderno, sustentable y preparado para responder al movimiento de vehículos y producción.
El nuevo Centro de Control Unificado buscará, de esta manera, agilizar el tránsito y reducir los tiempos de espera en uno de los principales corredores de conexión entre Mendoza y San Juan y en una vía estratégica para el movimiento productivo de la región de Cuyo.
Las 10 empresas que presentaron ofertas
Durante la apertura de sobres se recibieron 10 propuestas para ejecutar la obra del Centro de Control Unificado Mendoza-San Juan.
Las firmas que participaron de la licitación fueron Dafre, Hormimac, Cebeco, Stornini, Procon/Tolcon, Cacsa/Kraft, CF Obras Civiles/Grippu Luna Construcciones, San Guillermo, Bravin y Corporación Costa Sur.
