Las obras de recuperación de la Ruta Nacional 143 ingresaron en una etapa clave con el inicio de tareas de base estabilizada en la denominada Sección 3, en el marco del plan integral que abarca 107 kilómetros del corredor sur provincial.
El nuevo frente de trabajo se ubica en la intersección con la Ruta Nacional 40, en la localidad de Pareditas, desde donde las intervenciones avanzarán progresivamente hacia el sur mendocino.
Debido a la complejidad de los trabajos sobre la calzada, se implementó un esquema de circulación especial. El tránsito será desviado de manera intermitente entre el carril habilitado y la banquina, permitiendo así el desplazamiento de maquinaria y operarios de la empresa CEOSA que trabajan en la zona.
Restricciones totales en el acceso oeste (Sección 1)
En paralelo, la Dirección de Vialidad continúa con los operativos en la Sección 1, que comprende el tramo entre San Rafael y Pareditas, como parte del mismo plan de recuperación vial.
En el Acceso Oeste de San Rafael se dispuso un corte total de la calzada entre las calles El Toledano y 20 de Junio, en el horario de 8 a 18, para avanzar con tareas de ensanche y pavimentación.
Quienes se dirigen hacia el centro deben circular por El Toledano hacia Las Vírgenes y Rawson, mientras que los vehículos que se trasladan hacia el oeste son redirigidos por 20 de Junio hacia avenida Sarmiento.
En el caso del transporte pesado, se dispuso señalización específica para garantizar desvíos seguros y ordenados.
Tránsito asistido y mejoras en banquinas (Sección 2)
Por otro lado, en la Sección 2 se desarrollan trabajos de refuncionalización en la zona de cruce con la Ruta Provincial 150. Allí, la empresa José Cartellone Construcciones Civiles SA lleva adelante tareas de nivelación y compactación de banquinas bajo un sistema de tránsito asistido.
En este sector, a la altura del kilómetro 534, se aplica un estrechamiento de calzada que rige únicamente entre las 8 y las 18. Durante la noche, el tránsito se restablece con normalidad.
Inversión estratégica: Fondos del Resarcimiento
Las intervenciones se financian a través de los Fondos del Resarcimiento por la Promoción Industrial, un recurso histórico destinado a compensar a Mendoza por los perjuicios derivados de regímenes impositivos diferenciales en provincias vecinas.
El Gobierno provincial dispuso que estos fondos se orienten exclusivamente a obras de infraestructura pública que favorezcan el desarrollo productivo, impulsen el empleo y mejoren la competitividad regional.
En este contexto, la renovación de la Ruta 143 implica una transformación estructural profunda que el corredor no recibía desde hace décadas, posicionándolo como una vía moderna tanto para el transporte de cargas como para la actividad turística.
Seguridad vial y recomendaciones
Ante la presencia de maquinaria pesada y los cambios constantes en la circulación, se recomienda a los conductores extremar las precauciones.
Es fundamental respetar la señalización preventiva, cumplir con las velocidades establecidas y seguir las indicaciones de los banderilleros en cada sector de obra.
Estas medidas no solo contribuyen a una mejor fluidez del tránsito, sino que resultan claves para garantizar la seguridad de los trabajadores y de todos los usuarios que transitan por este corredor vial.
