La Dirección Provincial de Vialidad (DPV) firmó en los últimos días los contratos que permitirán iniciar la reconstrucción del ingreso a Potrerillos mediante la repavimentación de la Ruta Provincial 89 y la construcción de un nuevo puente. Además, avanzará en la ejecución de la nueva Ruta Provincial 35, en Lavalle, una traza estratégica que mejorará la conectividad productiva con San Martín y Maipú.
Las obras contemplan una inversión total de $13.125.836.789,22, de los cuales $8.429.632.430,28 corresponden a la refuncionalización del ingreso a Potrerillos y al nuevo puente, mientras que $4.696.204.358,94 se destinarán a la construcción de la RP 35.
Los contratos fueron firmados por el administrador general de la DPV, Osvaldo Romagnoli, junto a José Alberto Bevaqua, representante legal de CEOSA, empresa encargada de renovar los 3,3 kilómetros del acceso a Potrerillos y levantar un nuevo puente sobre el arroyo Blanco. También participó Fernando Ariel Stornini, representante legal de la UTE Stornini SA – Frettes Hnos, que tendrá a su cargo la obra de la RP 35.
Un paso más en el master plan turístico de montaña
La obra del ingreso a Potrerillos forma parte del master plan que el Gobierno provincial impulsa desde hace años para recuperar y modernizar el histórico corredor turístico que conecta el Gran Mendoza con las villas de montaña, interrumpido por casi dos décadas tras la construcción del dique Potrerillos.
Este plan integral ya avanzó con el perilago del embalse, la construcción del nuevo túnel Cacheuta–Potrerillos, la recuperación del túnel 1 y la ejecución de los tramos I y II de la Nueva Panamericana (RP 82). Actualmente se trabaja en el tramo III hasta Cacheuta y ahora se suma esta intervención clave en la RP 89, junto con la licitación del desarrollo turístico de las costas norte y sur del dique.
La nueva RP 35: conectividad productiva para Lavalle
La futura Ruta Provincial 35 atraviesa Lavalle y actualmente es un callejón rural de suelo natural, de unos 12 kilómetros de extensión. El proyecto contempla la construcción del paquete estructural completo y su posterior pavimentación.
Con la firma del contrato se ejecutará la primera etapa, que abarca 5 kilómetros desde la Ruta Provincial 34 hasta el carril Costa de Araujo (o Bajada de Araujo). La segunda etapa quedará programada para una intervención futura.
La RP 35 se integra a un proyecto vial más amplio que ya incluye la reconstrucción de un tramo de la RP 33 y la futura construcción de un nuevo puente sobre el río Mendoza en la RP 31. Esta red fortalecerá la conectividad de una zona productiva clave, atravesada por chacras, viñedos y frutales, que une a Lavalle, Maipú y San Martín en una auténtica triple frontera agrícola.
