El Gobierno de Mendoza continúa ejecutando la refuncionalización integral del Acceso Sur (Ruta Nacional 40) en Luján de Cuyo y puso en marcha un nuevo frente de obra sobre el tramo comprendido entre la calle Azcuénaga y la Variante Palmira-Agrelo. En esta etapa, las tareas iniciales no generarán restricciones al tránsito.
Las labores comenzaron esta semana en el sector ubicado al sur de la calle Azcuénaga y consisten en la limpieza y acondicionamiento de las banquinas, una intervención preparatoria que permitirá avanzar con las siguientes etapas del proyecto. Debido a que los trabajos se desarrollan fuera de la calzada principal, la circulación de vehículos se mantendrá con normalidad.
De todos modos, desde el Gobierno provincial recomendaron a los conductores transitar con precaución, ya que habrá presencia de personal y maquinaria trabajando sobre los márgenes de la ruta.
Estas tareas forman parte de la obra de modernización de un tramo estratégico de 16 kilómetros del Acceso Sur, que se extiende desde la calle Juan José Paso hasta el empalme con la Variante Palmira-Agrelo, en la Ruta Nacional 7. El proyecto representa una inversión superior a los 57 millones de dólares, financiada en su totalidad con recursos provenientes de los Fondos del Resarcimiento por la Promoción Industrial.
Nuevos frentes de obra y avance del proyecto
El inicio de los trabajos al sur de Azcuénaga se suma a los frentes que ya se encuentran en ejecución. Semanas atrás comenzaron las intervenciones en sentido sur-norte entre Azcuénaga y Anchorena, mientras que otro equipo avanza en sentido norte-sur desde Juan José Paso hasta Boedo.
En todo el tramo comprendido entre Azcuénaga y la Ruta Nacional 7 se llevará adelante una reconstrucción integral de la calzada y la puesta en valor de las banquinas, con el objetivo de dotar a la infraestructura de la resistencia necesaria para soportar el intenso tránsito de cargas que circula por el Corredor Bioceánico.
Las principales obras que transformarán el Acceso Sur
Entre las intervenciones previstas dentro de la refuncionalización integral se destacan:
- Construcción de una tercera trocha: se incorporará un tercer carril por cada sentido de circulación entre las calles Juan José Paso y Azcuénaga para mejorar la fluidez del tránsito.
- Nuevos puentes e intercambiadores: el proyecto contempla la construcción de tres nuevos puentes en las intersecciones de Malabia, Castro Barros y Zapiola. Además, se ampliarán las estructuras existentes sobre Bulnes y Anchorena y se construirán rotondas en Aráoz y Azcuénaga para optimizar la circulación y eliminar puntos de congestión.
- Reconstrucción del tramo sur: entre Azcuénaga y la Ruta Nacional 7 se ejecutará la reconstrucción completa de la calzada, una intervención clave para mejorar la seguridad vial y la conectividad de uno de los principales corredores de la provincia.
