Mendoza continúa avanzando con obras de infraestructura consideradas estratégicas para acompañar el crecimiento de la provincia y fortalecer su posicionamiento como uno de los destinos turísticos más elegidos del país. En ese marco, este domingo quedó inaugurada la primera etapa de la nueva terminal del Aeropuerto de San Rafael, una intervención que permitirá mejorar los servicios y la comodidad de los pasajeros, además de acompañar la expansión de la conectividad aérea en el Sur provincial.
El acto contó con la participación del gobernador Alfredo Cornejo; la vicegobernadora Hebe Casado; el director ejecutivo de Aeropuertos Argentina 2000, Daniel Ketchibachian; el ministro de Gobierno, Infraestructura y Desarrollo Territorial, Natalio Mema, y el intendente de San Rafael, Omar Félix. También asistieron el presidente de la Cámara de Diputados, Andrés Lombardi; el presidente provisional del Senado, Martín Kerchner; los legisladores nacionales Pamela Verasay, Facundo Correa Llano y Julieta Metral Asensio, además de representantes de las cámaras de comercio y turismo de San Rafael y de la provincia.
La obra, desarrollada por Aeropuertos Argentina 2000, demanda una inversión total de US$20 millones. De ese monto, US$15 millones ya fueron ejecutados en esta primera etapa, mientras que el proyecto integral tiene prevista su finalización en 2027. La iniciativa permitirá contar con una terminal más moderna, amplia y preparada para atender la creciente demanda de pasajeros que recibe San Rafael, una de las principales puertas de acceso al turismo del Sur mendocino.
Una terminal más amplia y moderna
Durante la primera etapa se sumaron más de 1.790 metros cuadrados de nueva infraestructura. Las obras incorporaron espacios destinados a la atención y los servicios para pasajeros, áreas operativas y sectores técnicos.
Entre las principales novedades se encuentran un nuevo hall público para partidas y arribos, sanitarios, un sector gastronómico, una sala de embarque, una nueva sala para el retiro de equipajes y un sistema de manejo de valijas con carrusel de entrega.
Además, se habilitó un edificio provisorio de check-in con cuatro posiciones de atención y oficinas operativas. También se construyeron galerías semicubiertas y un patio operativo para equipajes. Este sistema permitirá mantener el funcionamiento habitual del aeropuerto mientras se desarrolla la segunda etapa, que incluirá la transformación del edificio existente y la consolidación definitiva de la nueva terminal.
Durante el acto, Cornejo agradeció la inversión realizada por Aeropuertos Argentina 2000 en el marco de la concesión otorgada por el Estado nacional y resaltó el trabajo conjunto que la Provincia viene desarrollando con la empresa para mejorar la infraestructura aeroportuaria mendocina.
El mandatario destacó la importancia de los US$20 millones comprometidos para el proyecto y precisó que US$15 millones ya fueron ejecutados, mientras que los US$5 millones restantes comenzarán a utilizarse próximamente.
La conectividad como eje del desarrollo
Para Cornejo, el alcance de la obra supera la mejora edilicia de la terminal. El gobernador sostuvo que forma parte de una política que Mendoza viene desarrollando desde hace años para fortalecer su conectividad y ampliar las posibilidades de crecimiento.
“Se busca mejorar nuestra conectividad para integrarnos más, para generar mayor actividad económica y para ampliar nuestras oportunidades de desarrollo”, señaló.
En esa línea, remarcó que la conectividad posee un valor central por su relación con la libertad de las personas y la posibilidad de trasladarse con una infraestructura adecuada. También explicó que Mendoza se encuentra, al mismo tiempo, cerca y lejos de importantes centros de consumo y comercio, por lo que contar con mejores conexiones resulta fundamental para el desarrollo de la provincia.
El gobernador consideró además que la conectividad está vinculada con la libertad de mercado y con la posibilidad de decidir cómo y dónde producir. “Tiene que ver con la libertad de mercado, tener esta conectividad, pero tiene que ver también con la libertad de decidir de las personas”, afirmó.
Cornejo explicó que esta mirada integral también alcanza a la infraestructura vial, ya que la conectividad no se limita únicamente a los aeropuertos. Por ese motivo, destacó la necesidad de contar con rutas en buenas condiciones que permitan vincular pueblos, centros urbanos, zonas productivas y destinos turísticos de todo el territorio provincial.
Obras y turismo en el Sur de Mendoza
Al referirse específicamente al Sur mendocino, el gobernador destacó el desempeño que tuvo la actividad turística durante la última temporada y felicitó al sector privado por los resultados obtenidos. También calificó como auspiciosa la temporada de nieve y expresó su expectativa de que el balance turístico general del año resulte positivo.
Posteriormente, Cornejo repasó las diferentes obras que actualmente se encuentran en marcha en el Sur, tanto sobre rutas provinciales como nacionales. En ese contexto, recordó que distintos gobiernos nacionales dejaron durante años sin atención a caminos considerados estratégicos para la integración regional, entre ellos la Ruta Nacional 143.
El mandatario señaló que durante su primera gestión se intervino el tramo más austral de esa ruta y recordó que actualmente los trabajos avanzan desde Pareditas hasta el centro de San Rafael, con un total de 107 kilómetros intervenidos.
En ese marco, sostuvo que la obra del Aeropuerto de San Rafael constituye un nuevo paso dentro del proceso de fortalecimiento de la infraestructura del Sur provincial.
Cornejo también puso en valor el potencial turístico y productivo de la región y consideró que las condiciones existentes para el desarrollo agropecuario y agroindustrial deberían generar optimismo. En ese sentido, destacó que existe una creciente demanda mundial de alimentos y señaló las posibilidades de la zona para producir agroalimentos de calidad y desarrollar una agroindustria competitiva.
Entre las ventajas mencionó la disponibilidad de aguas subterráneas y de tierras con derecho de agua que todavía no se encuentran ocupadas. Según sostuvo, estas condiciones pueden contribuir a incrementar la productividad de la economía regional.
A ello sumó las oportunidades vinculadas al petróleo no convencional y a la minería, actividad en la que ya se registran inversiones destinadas a la exploración en la región.
“El objetivo es que sea más fácil llegar a Mendoza, que sea más fácil moverse dentro de Mendoza y que nuestros productos, nuestra producción tengan mejores condiciones para salir al país y al mundo”, sintetizó el gobernador.
En ese sentido, aseguró que la obra aeroportuaria representa mucho más que una mejora de la infraestructura. “Significa turismo, significa actividad económica, significa inversión, significa libertad individual y colectiva, y significa empleo para San Rafael y para todo el Sur de la provincia”, afirmó.
También habrá obras en El Plumerillo
Como parte de la política de conectividad provincial, Cornejo anunció que el próximo 15 de septiembre comenzará una nueva licitación para realizar obras de ampliación en el Aeropuerto Internacional El Plumerillo, ubicado en el Gran Mendoza.
El gobernador explicó que el objetivo es preparar la infraestructura para acompañar la llegada de más vuelos y nuevas compañías aéreas. En ese sentido, destacó que la política nacional de cielos abiertos genera condiciones para el crecimiento de la actividad aerocomercial y sostuvo que, cuando exista mercado y personas dispuestas a visitar Mendoza, los aeropuertos deben contar con la capacidad necesaria para recibirlas.
Luego relacionó este escenario con el crecimiento turístico que viene registrando el Sur provincial. Si bien una parte importante de los visitantes llega en automóvil, también existe una demanda creciente por parte de las compañías aéreas para ampliar sus operaciones en el Gran Mendoza.
En ese contexto, destacó que actualmente existen cerca de 18 nuevos hoteles proyectados o en construcción, una situación que permite pensar en un crecimiento sostenido de la actividad turística.
Según señaló el mandatario, estas inversiones demuestran que cada vez más personas consideran a Mendoza como un destino turístico con oportunidades de crecimiento en el mediano y largo plazo.
Por ese motivo, reafirmó el compromiso de seguir trabajando para lograr que Mendoza esté “cada vez mejor, mejor conectado, incrementando su productividad”, lo que, según consideró, permitirá generar nuevos progresos para la provincia y sus habitantes.
Un salto de calidad para San Rafael y el Sur
Por su parte, el director ejecutivo de Aeropuertos Argentina 2000, Daniel Ketchibachian, destacó la importancia de la inauguración y expresó el orgullo de la empresa por poner en funcionamiento una infraestructura que, según afirmó, representa “el salto de calidad que estamos trayendo para esta ciudad y para toda la región”.
El ejecutivo explicó que la inversión total asciende a US$20 millones y señaló que la etapa inaugurada incluye una parte fundamental de la nueva terminal, como el sector de embarque y el hall público, además de ampliar la capacidad operativa del aeropuerto.
Ketchibachian detalló que el proyecto comenzó con una nueva pista y que durante la jornada también quedó inaugurada la primera etapa de esa intervención. La segunda parte comenzará a desarrollarse a partir del día siguiente y está previsto que finalice durante el próximo año, completando así la totalidad de la obra.
Al analizar el impacto de las mejoras sobre la cantidad de pasajeros, el turismo y la economía regional, señaló que el objetivo es ampliar la capacidad operativa del aeropuerto para que pueda recibir dos aeronaves de manera simultánea en cualquier momento del día.
Esta capacidad permitirá a las aerolíneas contar con más alternativas para definir los días y horarios de sus operaciones y, al mismo tiempo, facilitará un incremento en la cantidad de pasajeros que lleguen a San Rafael.
El empresario también remarcó que toda la inversión fue realizada sin interrumpir el funcionamiento de la terminal. “Ni un solo día dejamos de operar en este aeropuerto”, afirmó.
Para Ketchibachian, este aspecto resulta fundamental para brindar previsibilidad tanto a los pasajeros como a las compañías aéreas.
En la misma línea, explicó que para continuar los trabajos en el sector de check-in se implementará un sistema provisorio que permitirá intervenir esa zona sin suspender las operaciones aeroportuarias.
De esta manera, sostuvo que la empresa busca trabajar junto a las economías regionales y a los habitantes de la ciudad para evitar que las obras afecten la actividad del aeropuerto.
Ketchibachian aseguró que la misión de la compañía es conectar y destacó que la inversión resulta clave para sostener una política federal en materia aeroportuaria.
La concesión de Aeropuertos Argentina 2000 comprende actualmente 37 terminales del país y, según explicó, cada nueva inauguración permite reafirmar la importancia del federalismo a la hora de fortalecer la conectividad.
El ejecutivo repasó además otras obras desarrolladas recientemente por la empresa en distintos puntos de Argentina. Mencionó intervenciones en Aeroparque y Ezeiza y recordó que días atrás se inauguró el aeropuerto de Salta.
Según indicó, estas inversiones forman parte de una estrategia nacional destinada a mejorar la conectividad en todo el territorio.
Ketchibachian remarcó que el sistema no puede construirse únicamente a partir de uno o dos aeropuertos de gran tamaño, sino que es necesario fortalecer la conexión del conjunto de las terminales del país.
En ese marco, destacó el plan de inversiones desarrollado por la empresa en los últimos años, que supera los US$1.000 millones destinados a infraestructura aeroportuaria durante los últimos cinco años.
Tecnología y seguridad
El director ejecutivo explicó que parte de esas inversiones se refleja en obras visibles, como la nueva terminal de San Rafael, que consideró que será motivo de orgullo para la comunidad.
Sin embargo, también destacó que existe una importante inversión en infraestructura que no siempre puede ser percibida directamente por los pasajeros.
Entre ellas mencionó la incorporación de sistemas de equipaje y sistemas contra incendios de última generación, destinados a garantizar que los usuarios cuenten con una terminal moderna y, al mismo tiempo, con elevados estándares de seguridad.
Finalmente, sostuvo que todas estas inversiones apuntan a brindar una conectividad segura y a fortalecer la integración nacional.
El ejecutivo reafirmó el compromiso de la empresa con el desarrollo de la infraestructura aeroportuaria y con el objetivo de “darle conectividad segura a Argentina y conectar a Argentina con el mundo”.
Nueva infraestructura para acompañar el crecimiento aéreo
Con la puesta en funcionamiento de esta primera etapa, el Aeropuerto de San Rafael contará con capacidad para procesar simultáneamente dos aeronaves Boeing 737, con un arribo y una partida al mismo tiempo.
De esta manera, la nueva infraestructura se adapta al crecimiento de las operaciones aéreas y genera mejores condiciones para la llegada de visitantes a San Rafael y a los diferentes destinos turísticos del Sur de Mendoza.
La expansión de la actividad aérea acompaña, además, el crecimiento del turismo mendocino. Durante 2025, el Aeropuerto de San Rafael registró el paso de 51.111 pasajeros.
En tanto, durante el primer semestre de 2026 alcanzó los 22.561 pasajeros, una cifra que representa un incremento del 3% en comparación con el mismo período del año anterior.
Actualmente, Aerolíneas Argentinas opera un vuelo diario que conecta San Rafael con Buenos Aires, ampliando las posibilidades de enlace con otros puntos del país y también con destinos internacionales.
Para Mendoza, la modernización de la terminal representa una inversión estratégica en infraestructura y una herramienta para continuar fortaleciendo su posicionamiento como destino turístico.
La mejora de la conectividad aérea facilita la llegada de visitantes, impulsa la actividad económica vinculada al turismo y genera mejores condiciones para que San Rafael continúe consolidándose como uno de los destinos más visitados de la provincia.
La inauguración de esta primera etapa representa así un nuevo avance en el desarrollo del Aeropuerto de San Rafael. Con la segunda fase prevista dentro del proyecto, cuya finalización está programada para 2027, se completará la renovación de la terminal y se consolidará una infraestructura preparada para acompañar el crecimiento de la conectividad, el turismo y las actividades económicas de toda la región Sur de Mendoza.
