El Gobierno provincial dio un paso clave para transformar uno de los corredores viales más importantes de Mendoza al licitar la refuncionalización del Acceso Sur, en un tramo crítico de la Ruta Nacional 40. El proyecto contempla una inversión de 60 millones de dólares provenientes de los Fondos del Resarcimiento por la Promoción Industrial y apunta a mejorar la fluidez del tránsito y la seguridad vial en un sector que concentra un alto volumen de circulación diaria.
La intervención abarcará cerca de 16 kilómetros, desde la calle Juan José Paso hasta la intersección con la Variante Palmira-Agrelo, que conecta con la Ruta Nacional 7. Se trata de una vía estratégica tanto para el tránsito urbano como para el transporte de cargas que se dirige al Corredor Bioceánico, clave para la economía regional.
El acto de recepción y apertura de ofertas económicas fue programado para el próximo 20 de febrero, a las 10 horas, en el Salón Patricias del cuarto piso de Casa de Gobierno, en el marco de un proceso licitatorio abierto que busca garantizar transparencia y competencia entre las empresas interesadas.
Desde el Ejecutivo provincial destacaron que el Acceso Sur cumple un rol central en la integración productiva, turística y social de Luján de Cuyo y del Gran Mendoza. En ese sentido, remarcaron que la obra permitirá intervenir de manera estructural una traza de jurisdicción nacional, dando respuesta a una demanda histórica vinculada al crecimiento sostenido del parque automotor y a la necesidad de contar con una infraestructura acorde.
El proyecto fue diseñado para un tránsito actual estimado en 70.000 vehículos diarios, con una proyección que supera los 100.000 en los próximos años. Entre las principales mejoras se prevé la ampliación de los puentes ubicados en Bulnes y Anchorena, la construcción de nuevas rotondas en los cruces de Aráoz y Azcuénaga y la incorporación de cruces peatonales en puntos estratégicos, con el objetivo de mejorar la conectividad transversal en una zona altamente urbanizada.
Uno de los ejes centrales de la obra será la incorporación de un tercer carril por sentido de circulación entre las calles Paso y Azcuénaga. Esta ampliación permitirá aumentar la capacidad de la calzada, reducir los tiempos de viaje y ordenar el tránsito, diferenciando la circulación local del transporte de larga distancia.
Además, el plan incluye la construcción de nuevos puentes en las intersecciones de Malabia, Castro Barros y Zapiola, así como el ensanche de estructuras existentes para eliminar cuellos de botella que hoy dificultan el cruce este-oeste en Luján de Cuyo. En el tramo final, hasta la Ruta Nacional 7, se realizará un reencarpetado estructural completo y la puesta en valor de banquinas, garantizando mayor durabilidad y seguridad del pavimento.
Más allá del impacto positivo para los usuarios particulares, la modernización del Acceso Sur tendrá un fuerte efecto en la logística regional. Al optimizar una de las principales arterias del oeste argentino, la obra contribuirá a mejorar la competitividad de Mendoza, facilitando el transporte de cargas hacia los puertos del Pacífico y fortaleciendo la integración comercial a nivel nacional e internacional.
