El Acceso Sur, uno de los principales corredores viales del Gran Mendoza, atraviesa una etapa clave de transformación. Mientras se ultiman los detalles administrativos para el llamado a licitación de la tercera vía —previsto para el viernes 20 de febrero— el Gobierno de Mendoza avanza con un conjunto de obras viales alternativas que buscan garantizar una circulación más ordenada, segura y eficiente tanto durante la ejecución de la obra principal como en el escenario posterior.
La estrategia contempla la construcción y mejora de colectoras, vías alternativas, rotondas y tramos asfaltados en sectores estratégicos, en un trabajo articulado entre el Gobierno provincial, el Municipio de Luján de Cuyo y Vialidad Provincial. El objetivo es claro: acompañar el crecimiento urbano y productivo de la zona, minimizar el impacto de los trabajos de gran escala y dar respuesta al aumento sostenido del tránsito vehicular.
En este marco, el ministro de Gobierno, Infraestructura y Desarrollo Territorial, Natalio Mema, recorrió las obras junto a la subsecretaria de Infraestructura, Marité Badui, y el intendente de Luján de Cuyo, Esteban Allasino. Durante la visita, las autoridades destacaron el carácter integral de la planificación vial, que no se limita a una sola obra sino que piensa el sistema de movilidad en su conjunto.
“Cada intervención estructural que impulsa la Provincia responde a una planificación previa, con inversión y gestión coordinada. La tercera vía del Acceso Sur es una decisión estratégica para mejorar la movilidad y la competitividad de Mendoza, y estas obras complementarias son fundamentales para que el sistema funcione de manera eficiente”, expresó Mema. El funcionario subrayó además que las vías alternativas cumplen un rol clave al descomprimir el tránsito y brindar opciones reales a los usuarios.
Por su parte, Marité Badui explicó que el enfoque técnico de las obras apunta a recuperar y fortalecer la capacidad estructural de las vías existentes, elevando el nivel de servicio y la seguridad vial. “No se trata solo de sumar carriles, sino de integrar la infraestructura al crecimiento demográfico y urbano. Este mismo criterio se aplica en otros corredores estratégicos, como el Acceso Este, donde también se trabaja con una mirada de largo plazo”, señaló.
Desde el ámbito municipal, el intendente Esteban Allasino remarcó la importancia de las intervenciones para la vida cotidiana de los vecinos de Luján de Cuyo. “Estamos generando soluciones concretas, como nuevas rotondas y mejoras en la calle Terrada, que incluyen pavimentación e iluminación LED. Estas obras ordenan el tránsito local, reducen la congestión en el Acceso Sur y mejoran la seguridad y la calidad de vida”, afirmó.
Entre los trabajos más relevantes se destacan la pavimentación de arterias clave, la incorporación de iluminación LED para reforzar la visibilidad nocturna y la ejecución de rotondas que permiten un flujo vehicular más seguro y previsible. Estas acciones no solo apuntan a descomprimir el corredor principal, sino también a fortalecer la conectividad interna de los barrios y zonas productivas aledañas.
Las obras viales alternativas se integran, además, a otros proyectos estratégicos en desarrollo en el sur del Gran Mendoza, como la extensión del Metrotranvía y la mejora de accesos a servicios esenciales. De esta manera, la Provincia avanza hacia un modelo de movilidad más moderno, sustentable y eficiente, que prioriza la seguridad de los usuarios y acompaña el crecimiento de una de las áreas con mayor dinamismo de Mendoza.
Con este enfoque integral, el Acceso Sur se consolida como una obra clave no solo por la futura tercera vía, sino también por el conjunto de intervenciones que ya están en marcha y que permiten pensar la movilidad metropolitana con una visión de presente y de futuro.
