El gobernador de Mendoza, Alfredo Cornejo, y el intendente de Godoy Cruz, Diego Costarelli, encabezaron este miércoles la habilitación de una nueva conexión vial que une la calle Mitre con la avenida Gobernador Ricardo Videla, conocida como Costanera.
La apertura de esta traza permite establecer una vinculación que durante años estuvo pendiente y genera una salida directa hacia el este, además de facilitar el acceso a distintos corredores principales del Área Metropolitana de Mendoza.
La intervención busca mejorar la circulación entre diferentes sectores de Godoy Cruz y la red vial metropolitana. Con la nueva conexión, quienes circulen por la zona disponen de una alternativa hacia la Costanera, el Acceso Sur y el carril Rodríguez Peña.
Del acto participaron los ministros de Gobierno, Infraestructura y Desarrollo Territorial, Natalio Mema; y de Educación, Cultura, Infancias y DGE, Tadeo García Zalazar. También estuvieron la subsecretaria de Infraestructura y Desarrollo Territorial, Marité Badui; el administrador general de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), Osvaldo Romagnoli; el presidente de la empresa constructora Ayfra, Marcelo Bargassi, además de integrantes del Concejo Deliberante de Godoy Cruz y funcionarios provinciales y municipales.
Una alternativa para descomprimir el tránsito
Uno de los objetivos de la obra es reducir la concentración vehicular en arterias de alta circulación, entre ellas Balcarce y Montecaseros.
La nueva vía permite distribuir de otra manera el flujo de vehículos y ofrece una alternativa para quienes necesitan atravesar el departamento, especialmente en los desplazamientos entre el sector oeste y el este.
Los trabajos fueron ejecutados a partir de la coordinación entre la Municipalidad de Godoy Cruz, la Dirección Provincial de Vialidad y la Subsecretaría de Infraestructura.
En el marco de este esquema, la Provincia, mediante la DPV, aportó hasta el momento $1.962.173.735, cifra que representa el 70% de la inversión. La empresa Ayfra estuvo a cargo de la ejecución de los trabajos.
Cornejo destacó la nueva conexión
Durante la habilitación, Alfredo Cornejo sostuvo que la intervención tendrá efectos sobre la circulación de distintos sectores del Gran Mendoza y remarcó especialmente la conexión con el área céntrica de Godoy Cruz.
El Gobernador señaló que el puente y la nueva vinculación permiten conectar de manera más directa sectores ubicados detrás del estadio Feliciano Gambarte, el Parque Mitre, la Municipalidad y la Plaza Godoy Cruz con la Costanera.
Según explicó, la obra incorpora nuevas alternativas para la movilidad y se integra con otras intervenciones destinadas a mejorar las distintas circunvalaciones y vías de circulación del área metropolitana.
Cornejo también puso el foco en el trabajo coordinado entre la Provincia y los municipios. En ese sentido, mencionó que la articulación entre Godoy Cruz y la Dirección Provincial de Vialidad permitió concretar obras sobre el canal Cacique Guaymallén, el canal Frías y otros puntos de la trama urbana.
El mandatario consideró que este tipo de intervenciones permite mejorar la circulación tanto vehicular como peatonal y sostuvo que la nueva conexión comenzará a ser utilizada de manera habitual por quienes transitan por la ciudad.
El impacto en la planificación de Godoy Cruz
Por su parte, Diego Costarelli remarcó que la obra forma parte de una planificación que el municipio viene desarrollando en materia de tránsito.
El intendente explicó que la nueva conexión apunta a generar mayor fluidez en el centro de Godoy Cruz y a reforzar la vinculación oeste-este dentro del departamento.
Costarelli también hizo referencia a la conexión norte-sur que ya existe a partir de la estación Mitre del Metrotranvía. Según indicó, esa infraestructura, combinada con el nuevo flujo vehicular que permitirá la obra, contribuirá a mejorar los desplazamientos y a descongestionar el centro para quienes necesiten dirigirse hacia el este.
La obra tuvo un plazo de ejecución de aproximadamente ocho meses y contó con un esquema de financiamiento compartido entre la Municipalidad de Godoy Cruz y la Dirección Provincial de Vialidad.
El jefe comunal destacó, además, la importancia de coordinar las inversiones entre los distintos niveles de gobierno para evitar intervenciones aisladas y avanzar en proyectos que tengan continuidad entre sí.
En ese sentido, sostuvo que la planificación conjunta permite desarrollar obras interconectadas y que la nueva conexión debe entenderse como parte de una estrategia más amplia de infraestructura vial.
Costarelli señaló que el impacto no se limita al ordenamiento del tránsito municipal, sino que también se vincula con una política de transporte provincial. La expectativa es que la nueva traza facilite los desplazamientos de los vecinos del entorno del Feliciano Gambarte y del microcentro de Godoy Cruz.
La obra sobre el canal Cacique Guaymallén
La intervención se desarrolló al norte de las vías del Metrotranvía y, de acuerdo con la información oficial, no fue necesario interferir con su trazado ni con el tránsito habitual durante la ejecución.
Uno de los principales componentes fue la construcción de un nuevo puente sobre el canal Cacique Guaymallén.
La estructura fue realizada mediante vigas de hormigón armado y pretensado de 27 metros de longitud. El diseño permite mantener la continuidad hidráulica del canal y, al mismo tiempo, soportar el tránsito vehicular previsto para la nueva conexión.
A la infraestructura del puente se sumó la construcción de un viaducto elevado con muros de sostenimiento de hormigón armado. Esta estructura permite superar el desnivel existente a la altura de calle Remedios de Escalada y concretar el empalme con la rama vial de la Costanera.
El proyecto incluyó también una nueva calzada asfáltica, veredas, rampas de accesibilidad y la colocación de señalización y demarcación vial tanto horizontal como vertical.
Iluminación, espacios verdes y seguridad urbana
La obra incorporó un sistema de iluminación LED de alta eficiencia a lo largo de todo el tramo intervenido y también en el sector próximo al reservorio municipal de agua.
Otro de los componentes fue la ampliación del Parque Mitre, donde se sumaron nuevos espacios verdes y sectores recreativos. De esta manera, la intervención vial se complementó con una recuperación del entorno urbano.
El proyecto también contempla un aspecto vinculado con la seguridad urbana. Dentro del plan municipal “Seguridad 360°”, se trabajó sobre un sector que se encontraba en desuso o presentaba condiciones de deterioro.
La recuperación del espacio permitió conformar un corredor iluminado y parquizado, acompañado por una mayor circulación de personas. El objetivo es mejorar el entorno y generar condiciones que favorezcan la prevención situacional.
El efecto del Súper Niño
Durante el acto, Cornejo también fue consultado por los posibles efectos del fenómeno denominado Súper Niño en Mendoza.
En ese contexto, explicó que distintas áreas provinciales y municipales trabajan en conjunto para despejar cauces y otros sectores que puedan verse afectados ante una eventual abundancia de agua.
El Gobernador señaló que no es posible evitar que se produzcan grandes volúmenes de agua, pero sí trabajar para que el escurrimiento se produzca a través de los lugares previstos para tal fin.
La nueva conexión vial entre Mitre y la Costanera se incorpora así a la infraestructura urbana de Godoy Cruz con una intervención que reúne distintos componentes: una nueva alternativa de circulación, un puente sobre el canal Cacique Guaymallén, accesibilidad, iluminación, recuperación de espacios públicos y ampliación de áreas verdes.
La obra fue desarrollada mediante la articulación entre el Gobierno de Mendoza, la Municipalidad de Godoy Cruz y la Dirección Provincial de Vialidad, y suma una nueva conexión entre Godoy Cruz y uno de los principales corredores viales del Área Metropolitana.
